上海股票配资冷空气来了!上海本周

2019年10月14日13:57:45 发表评论

冷空气来了,上海入秋在即。

10月13日,澎湃新闻(www.stoknews.com)记者从上海气象部门获悉,一股较强冷空气将于10月14日下午抵沪。届时,全市范围将出现降水,雨量在小雨程度,同时伴有东北风4-5级阵风6级,沿江靠海地区有5-6级阵风7级

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上海气象部门提醒,14日将迎来新一周的工作日。随着冷空气的到来,当天下午的下班、放学时段,与当天上午相比,体感可能已有较明显变化,大家在着装上需多加注意。

14日晚,雨水将渐止,但4-5级的北风继续;15日-16日早晚的气温都比较低,此轮冷空气过程中,预计市区的极端最低气温在17℃左右,郊区则更低,仅有14℃-15℃。

16日后期,受东风系统影响有阵雨天气;17日后期至18日,本市还将有一次降雨过程,目前来看降水偏弱。从目前预计情况来看,未来五天,除了15日外,另外四天都可能会有降水。

不过,到了周末,以多云为主的好天气将重返申城。本周末,上海没有明显冷空气,气温起伏不大,最低气温在17℃-18℃,最高气温则在22℃-24℃。

“上海预警发布”微信公众号 图
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据气象部门预计,这轮冷空气过后,到16日,我国冬季和秋季的覆盖范围都将明显向南推进,上海、江苏和安徽南部、湖北、湖南北部、江西北部以及浙江北部和东部等不少地方都有望加入秋天的行列。
原标题:南北、延安、内环……申城高架道路大盘点!哪条你最熟?

南北高架,延安高架,内环高架……上海的高架路你了解多少?它们都有哪些特点?今天,小布就为大家盘点一下,阿拉上海的那些高架道路,一起来看看有没有你的必经之路?

申字形高架

延安高架

上海延安高架路,是上海的一条东西走向的主干高架快速路,西起虹桥机场,外环高速沪青平立交,东至外滩。全长13公里,分三段建设,三段工程横穿市区,全线基本沿延安西路、延安中路和延安东路修建,为高架及地面辅道形式,高架路为双向六车道,设计时速80公里。有匝道通往延安东路隧道。

西段

西段的的主要功能是沟通起虹桥国际机场与内环高架路,全长6.2公里,全线配置上下匝道四对,路宽25.5米,设双向6车道,并有进入机场的专用匝道。地面双向8车道。于1995年11月28日动工,1996年12月2日建成。

中段

中段是三段工程中最晚建成通车的,其作用是连接南北高架路和内环高架路,全长5.56公里,高架为双向6车道,标准宽度为25.5米。道路设计车速为60公里/小时,共设5对匝道。于1999年9月通车。

东段

东段西起南北高架路,东至外滩,长3.06公里。东段全线有匝道13条,与西段、中段一起沟通起了虹桥国际机场以及外滩,在这一段高架道路上行驶,能看到诸多城市地标,颇为壮观。同时,东段有匝道连接起高架道路与延安东路隧道,沟通起了浦江两岸,也是城市东西向最为重要的车辆过江通道之一。

内环高架路浦西段

上海内环线,是上海市最早建设的城市快速高架道路,它全长47.7千米 ,于1993年开工建设 ,1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。

浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ,分为双向四车道 ,设计时速80KM/小时 。内环线当时是上海开埠以来规模最大的市政工程建设项目,初步形成城市立体交通网络的雏形。

内环高架路浦东段

浦东部分全长约8.136公里,是最后的施工阶段进行了高架道路建设。该工程西起南浦大桥龙阳路立交,向东经锦绣南路、沪南路、白杨路、芳甸路、在张江立交转向北经花木路、锦绣路、通过杨高路立交与杨浦大桥相连,于2009年12月25日晚上22时整正式通车,至此上海内环高架线才算真正意义上的通车。TA是浦东交通的重点路段,也是与浦西相接的桥梁,既担当着浦东中心地带的交通要道,又连接着浦东各条重要线路,为浦东交通的必经之路。

南北高架路

南北高架道路工程是穿越上海中心城区的南北向快速干道,是申城高架汽车专用道路系统:一环(内环线)、一条南北向干道(共和新路-成都路-鲁班路)、一条东西向干道(延安路)的主要组成部分。南北高架北起外环高速,经共和新路、成都路、重庆路、鲁班路至中山南一路全长8.45KM。

TA的建成不仅有力地缓解了中心城区的交通拥堵状况。完善了申城的高架路网,还带动了中心城区道路两侧的土地开发和利用,使之成为真正的黄金地段。

逸仙高架路

上海逸仙高架路,是上海的一条南北走向的高架快速路,南起大柏树立交,北至A20公路和A30公路交汇点外环吴淞立交,全长9.5公里,于1999年5月20日通车,通车初期为收费道路,2002年停止收费。逸仙高架路是连接市区与宝山吴淞港区的重要交通设施。

沪闵高架路

沪闵高架路为城市快速路,是陆路出入上海市区的南大门,亦是上海市总体路网的骨干射线路网之一。沪闵高架路北起内环线漕溪路立交,南至外环线莘庄立交北端,全长7.9km。

工程实施分两期进行。一期工程为柳州南路至漕溪路立交,长2.5km,于1997年7月竣工通车。二期工程为莘庄立交北端至柳州南路,长5.4km,于2003年12月竣工通车。沪闵高架路是市区通往闵行等西南区域的重要交通干道。
至16日入秋进程预报 中国天气网 图
也就是说,上海很有可能在本周正式入秋。气象专家表示,上海气象意义上的入秋标准,是指立秋后出现连续5天的日平均气温<22℃,其首日为入秋日。气象资料显示,上海常年平均入秋时间在10月2日,今年入秋时间将明显偏晚

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